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全国第一座大跨度无砟轨迹高铁斜拉桥全面开工建造

来源:http://www.ezjgs.com 责任编辑:918博天堂娱乐航母 更新日期:2018-08-30 20:37

  全国第一座大跨度无砟轨迹高铁斜拉桥全面开工建造

  京九高铁的重要组成部分昌赣客专赣州赣江特大桥主体工程日前全面开工建造,这是全国甚至全世界榜首座大跨度无砟轨迹高铁斜拉桥。尊龙用现金娱乐一下下载

  据悉,被誉为千里赣江榜首桥的赣州赣江特大桥全长2155.64米,主桥规划为双塔式斜拉桥。该桥处于长江八大干流之一的赣江河道,水深、桩长、塔高、大跨、斜拉、钢—混结合、无砟轨迹,给施工工艺和技能带来了较大难度,是昌赣客专全线要点及 咽喉控制性工程。

  据介绍,该桥在结构上选用的五个立异点均为国内初次:初次将箱型钢—混凝土结合梁用于高速铁路大跨度斜拉桥;初次在高速铁路斜拉桥上铺设无砟轨迹;初次选用新型钢—混结合段结构衔接技能;初次在国内将索塔钢锚箱结构应用于大跨度高速铁路斜拉桥;初次将铁锚拉板应用于高速铁路拉桥上。

  另悉,昌赣客专北起南昌,南至赣州,线路长度415.165公里,规划预留时速为350公里。全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等站。该线北接昌九城际铁路,向南接赣深客专延伸至深圳,与沪昆客运专线相交,是全国八纵八横高速铁路网的重要组成部分。

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